在西北工業大學有這樣一支團隊，多年來參加了國家20多個型號的衛星和先進飛行器研制及技術攻關，承擔了包括載人航天、二代導航在內的國家重大科技工程、專項工程等50余項國家級研發計劃項目，為我國航天技術發展和人才培養作出了重要貢獻。這支團隊就是西工大精確制導與控制研究所。

“我們是一支以微小衛星技術及應用、飛行器精確制導與控制、航天器動力學與控制、空間監測與圖像處理研究為主攻方向的科技創新團隊?！眻F隊領銜人西工大航天學院教授周軍說。

多年來，團隊面向國家重大需求和科技前沿，以服務航天強國建設為己任，堅持科技自立自強，開展科研創新，取得了一系列成果，先后獲國家技術發明二等獎1項，省部級科技獎10余項，國家級和省部級教學成果獎8項。今年，該團隊入選了第二批“全國高校黃大年式教師團隊”。

世界首顆12U立方星“翱翔之星”的研制發射就是團隊瞄準國際科技發展前沿的創新成果。該衛星于2016年6月25日搭載“長征七號”運載火箭在文昌航天發射場發射升空，并利用自主研制的世界首個12U電磁解鎖彈射機構部署入軌，開展了大氣層外自然偏振模式的探測，其12U標準已經被國內外多顆立方星采用。目前，翱翔系列微小衛星已發射了4顆，該項目促進了國內立方星技術的發展。團隊研制的翱翔系列微小衛星先后亮相“砥礪奮進的五年”大型成就展和國家“十三五”科技創新成就展。作為微小衛星技術及應用國家級科技創新團隊，西工大精確制導與控制研究所還承擔“澳科一號”衛星B星研制和地面系統建設任務，該任務作為慶祝澳門回歸祖國20周年系列重要活動之一，對于推動內地和澳門航天科技合作具有積極意義。

在飛行器制導控制方面，團隊系統性地研究了飛行器的制導控制問題，開發了分布式跨平臺仿真評估系統，應用于我國多種飛行器的研制和試驗。團隊研制的小型化、系列化、高動態電動伺服系統，成功應用于20余種型號的飛行器。

在控制理論方法方面，團隊提出了局部模型跟蹤控制、基于耦合順逆控等多種控制方法，多篇論文入選ESI高被引論文和中國精品科技期刊頂尖學術論文；在衛星圖像與大數據應用方面，研制了具有完全自主知識產權的圖像處理系統，并成功應用于我國多個衛星型號工程。

培養具有家國情懷、追求卓越、引領未來的航天創新人才，是團隊始終的追求。團隊創新大學生實踐模式，讓學生使用先進實驗設備，提升創新能力，將國家級“微小衛星技術及應用國地聯合實驗室”向學生開放，同時創建了學科實驗室向教學資源轉化機制，成立專門大學生創新基地作為實驗室與學生間的紐帶，建立學生使用管理制度、高性能設備使用保護接口、操作規范流程等，并配專門實驗員指導。

以立方星和微小型飛行器為創新載體，由研究生和教師組成聯合研究團隊，學生全流程參加飛行器系統工程設計、研制、試驗與應用的實踐過程，將先進理論和工程創新實踐相結合，大幅提升學生創新能力。同時，融入實戰化科研氛圍，直面航天工程困難與挑戰，培養學生協作嚴謹作風、創新實踐能力和奉獻精神。在團隊的指導下，學生在飛行器創新設計等方面多次獲得國內外獎項，在第二屆中國“互聯網”大學生創新創業大賽獲得全國總冠軍。

近年來，團隊為我國航天事業輸送300余名高素質航天創新人才，他們深度參加了先進飛行器、載人航天、探月工程、北斗導航等國家重大航天任務并作出重要貢獻。

（記者 呂揚）